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2019-10-22 16:26 来源:中国涪陵网

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  设置不同模式后,系统将自动计算分配前后轮扭矩输出与变速箱换挡逻辑,行驶中遭遇轮胎打滑、轮胎悬空时,扭矩的分配、轮胎锁死,系统都可以自动完成,极为省心。在车尾部分,新款H6Coupe蓝标版的主要变化发生在保险杠底部,其采用了灰色涂装,并搭配有双边共两出式排气布局(现款蓝标车型为双边共四出式)。

全新开发带记忆功能航空头枕,用料柔软细腻,头部承托及包裹舒适性更好。此外新车前大灯升级为LED光源。

  而我们今天抢先的全新哈弗H6超豪型又是何方神圣呢?作为新增车型,全新哈弗H6超豪型最大特点是在人性化和安全性配置下了不少功夫。尤其制动系统,拥有一套可靠稳定的制动系统,才能让行驶中的车辆,根据路况的要求,及时而稳定的停车。

  ●选取对比车型文中对比车型价格表车型宝骏5302018款旗舰型哈弗H62018款蓝标运动版差价(万元)厂家指导价(万元)(预售价)↑排量制表:网通社InternetInfoAgency由于宝骏530会在今年3月11日上市,所以我们还不得而知它最终的售价,但以目前发布的预售价来看,顶配车型不管在发动机、变速箱或是价格都与哈弗H62018款蓝标运动版自动两驱尊贵型很相近,所以我们将拿这两款车型进行对比。1主动安全是基础主动安全系统泛指车内的安全辅助配置,包括常见的ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、防侧翻系统、刹车辅助系统等等。

日前我们从官方获悉,豪华型/超豪型将于今晚上市,新车此前已经公布了万元的预售价区间。

  结束了一天的旅程,在今天游玩试驾的过程中,我觉着哈弗H9-8AT就是我心中想要的那款车,不管是从动力、空间、性能、操控等方面,都超乎我的想象,通过这次游玩试驾,坚定了我购买的哈弗H9-8AT的决心,回去就订车,哈哈。

  但宝骏530的最新的家族设计还是值得称赞的,一改以往老气廉价的印象。哈弗H9将安全防护做到了百万级水平,值得称赞。

  传动系统有望匹配7速双离合变速箱。

  异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面,进一步增强整体的运动气息,很好地迎合了当下消费者的审美。安全配置车型哈弗尊贵型缤智手动舒适型传祺GS4235T舒适版安全气囊632侧气帘l--胎压监测l--ESPll-刹车辅助ll-牵引力控制ll-倒车影像ll-上坡辅助ll-转向辅助照明l--前雾灯ll-(同级车型安全配置对比表)不只是安全配置丰富,哈弗M6的整体的配置都很是厚道。

  在主动安全方面哈弗H9-8AT配备了博世供应的第九代ESP车身稳定系统,其集成了“牵引力控制系统”、“防侧翻系统”、“刹车辅助功能”等多项安全辅助功能。

  大灯内部的造型采用锋利的线条进行勾勒,颇具科技感,而LED日间行车灯所组成的灯眉则让新车更加凶猛。

  夕阳西下,哈弗H9-8AT在余晖的映射下,显得是那么静谧,如此美景,怎能不拍照留念一下。哈弗H6的精明之处是能够做到在10-15万价格区间,提供60多种在售车型选择,这样的产品策略在圈内真的找不到第二个。

  

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“机器人劳动者”将如何影响未来就业市场?
[2019-10-22  来源:新华社  责编:原 茵 ]
导读:多地都在自身具备比较优势的产业领域大力推动“机器换人”,已有不少人工岗位被机器人劳动力替代。

  

  新华社北京5月1日电(“新华视点”记者杰文津 马晓澄 陈灏) 五一节,劳动者的节日。与此同时,一种“机器人劳动者”正日益引发社会关注。

  工信部官网显示:浙江率先推进机器换人,计划自2013年起5年间,每年实施5000个机器换人项目,实现5000亿元机器换人投资。浙江省经信委副主任凌云称该项目至 2015年已累计减少普通劳动工人近200万人;安徽正抓紧推进“‘机器换人’十百千工程”;广东、山东等地则都在自身具备比较优势的产业领域大力推动“机器换人”,已有不少人工岗位被机器人劳动力替代。

  促转型、用工荒等因素助推“机器换人”遍地开花

  业内专家称,当前我国机器人制造技术日趋成熟,促进经济结构转型的改革需要、用工成本高以及用工难等因素,共同推动各界对机器人劳动力的期待。

  在深圳雷柏科技的生产车间,生产线的主角不是一排排工人,而是一列列灵活翻转的机械手臂。通过研发智能自动化体系,雷柏科技直接生产员工数量从十多年前高峰期的3200多人,减少到现在的800多人,每年节约大量费用支出。

  据悉,从2005年开始,雷柏遭遇“用工荒”,人力成本上涨。2011年,雷柏一口气购买了75台工业机器人,人力成本骤降。“以键盘组装为例。现在一条生产线上,5名工人通过管理机器人就可以完成之前100人的工作量。”雷柏机器人运营管理部经理刘慈平说。

  根据广东东莞市经信局的数据,2014 年 9 月至 2016 年 10 月,东莞“机器换人”专项资金项目申报共 1485 个,预计可减少 8.7 万工人。

  在山东,兖州煤业下属的兖州东方机电有限公司炉具生产车间,“新华视点”记者看到,一个个方方正正的小机器人背着材料穿越车间,准确奔向焊接工位。它们停靠后,搬运机器人自动抓取材料,交给下一个流程的焊接机器人。

  兖州东方机电公司技术质量中心主任谭光韧告诉记者,目前,公司在炉具生产的关键环节使用了3台ADV智能移动机器人、一台库卡搬运机器人和5台焊接机器人。这些机器人可以自动对接上一个工序的完成品、下一个工序空位,能替代大约50人的劳动。

  谭光韧说,公司计划下一步在年产10万台炉具生产线上实现全自动化,上下料、组对、焊接、喷涂等工作全部交给机器人完成,“操作的人工将从400人减到100人左右。”

  机器人大大降低了企业人工成本。总部位于浙江绍兴的三力士公司,在投入建设“无人车间”后,仅人工成本就节省了1000多万元,占当年公司净利润的7%左右。

  现存哪些工作“饭碗”更可能被机器人“抢”?

  记者了解到,当前“机器换人”所涉范围,已不局限于工业制造业,一些服务领域的人工岗位也开始被机器人劳动者悄然替代。

  小i机器人创始人、董事长袁辉告诉记者,2015年,中国建设银行把客服机器人用于呼叫中心,当年就取代了大量员工。“还有很多银行、运营商、电商甚至地方政府都在开始运用机器人。”袁辉说。

  北京航空航天大学智慧制造研究院院长王田苗认为,机器人技术将广泛应用于工业制造、服务领域,以及智能汽车、无人机等方面。

  山东临沂申通业务总监吴礼华介绍,为提高效率及避免暴力分拣,目前,临沂申通配备了320台智能分拣机器人,每小时可以处理1.8万个5公斤以内的包裹,准确率基本达到100%。同等工作量所需人工由150人降为30人,削减岗位达80%之多。

  江苏常州火凤凰永动型消防灭火机器人公司推出了一款名为“火凤凰”的耐高温消防机器人。公司总经理任曲波介绍,这款机器人除了耐高温,还可以进行毒气探测,能代替消防员进入高危火场、爆炸、有毒环境,执行关闭阀门等任务,降低事故现场的二次爆炸概率。

  中国机器人产业联盟理事长曲道奎博士说,服务机器人在我国当前拥有广大的市场与广阔的前景。“例如,我们正在做智能护理设备的临床实验,可以进行各种生理参数的检测。”曲道奎强调,“未来,机器人可以在消防、救援、守护、医疗护理等公共服务等服务领域大有可为。”

  山东省经信委装备产业处调研员王桂强认为,人工智能的兴起,可能会造成部分低技能劳动者失业。但也有专家认为,机器人的应用将创造更多高端就业机会。这可能包括:工业数据科学家、机器人协调员、工业工程师、模拟专家、供应链协调岗位、系统设计、信息技术、3D 辅助设计、现场服务工程师、销售与服务人员的需求。值得注意的是,这些新增的就业岗位专业性极强。

  如何面对“机器换人”?

  多数专家业者认为,虽然机器人对人工岗位造成一定影响,但完全没有必要过度紧张。

  供职于广东长盈精密技术有限公司的王亚敏告诉记者,虽然自己的工作一度被机器人替换掉了,但通过2个月的培训,她已经重新上岗,从普工晋升成为技术员学员,甚至还加了薪。公司总经理助理罗卫强说,尽管大力推进“机器换人”,但是大部分员工都可以在公司内部得到消化,经过转岗培训后重新上岗。

  “人类发明机器人的目的最早是代替人,然后发展到服务人,将来是扩展人。”华中科技大学机械科学与工程学院院长丁汉院士说,“目前,工业机器人大多在一些结构化的环境当中工作,在线传感能力都比较差。服务机器人目前还只能完成一些简单的任务。至于特种机器人,都是需要通过人工遥控操作完成特定工作。”

  长泰机器人CEO杨漾和天津大学机械工程学院院长王树新都认为,未来机器人可能从操作、视觉和语音方面模仿人类,替代人工,但一定只是更多地服务人类。

  福建师范大学经济学院蔡秀玲教授认为,未来几年,我国服务业将新增大量就业岗位。这些岗位大多经短期培训即能胜任,可以有效缓解“机器换人”造成的短期“失业”压力。她建议政府和社会统筹资源,加大在职业培训和“双创”扶持方面的投入,引导劳动力实现分流与升级。(参与记者:席敏、胡喆、董瑞丰、张翅)

  

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